Toodete kirjeldus
Kassahiti poliitika saabub-alates 1. jaanuarist 2026, ametlikult rakenduvad uued-kasutatud autode ekspordi eeskirjad, mis kujundavad täielikult ümber kasutatud-autode ekspordi tööstuse, ning reeglite järgi tegutsevatele automüüjatele on see suurepärane võimalus haarata ülemereturud!
Kaubandusministeerium on selgelt määratlenud põhilised regulatiivsed nõuded: -kasutatud autod, mis on registreeritud vähem kui 180 päeva, peavad enne ekspordi tollivormistusprotseduuride läbimist väljastama ametlikult tunnustatud müügijärgse hooldusteenuse kinnituse. Uute eeskirjade põhieesmärk on piirata ebaseaduslikku kaost "uute{4}}ekspordiks kasutatud autodeks võltsitud autodest" (0 km kasutatud-autod), ühtlustada turu järjekorda allikast ja lasta tõeliselt kvalifitseeritud kasutatud autodel sujuvalt merele minna.
Riik on juba välja töötanud{0}}kasutatud autode eksporditööstuse standardiseeritud arendamise. Alates kasutatud-autode ekspordi pilootprojekti käivitamisest 2019. aastal, pärast aastatepikkust uurimist ja täiustamist, on pilootprojekti ulatust järk-järgult laiendatud enam kui 30 põhilinnale üle kogu riigi. Automüüjate ekspordikulude edasiseks vähendamiseks ja tollivormistuse tõhustamiseks jätkab tolliosakond tollivormistusprotsessi optimeerimist ning kontrolli ja vabastamise aja oluliselt lühendamist; samal ajal on asjaomased osakonnad tugevdanud ka rahalist toetust ning käivitanud sihtotstarbelised krediidi-, kindlustus- ja muud tugiteenused, et avada "roheline kanal" kasutatud autode ekspordiks.