Leopard 5 2025 Tian Shen Intelligent Dring Max Edition
|
Parameeter |
Leopard 5 laser Drykuni nutiväljaanne |
Leopard 5 pilvevankri laseriga kuiv Kun Smart Drive Edition |
|
Tasand |
Keskmise suurusega maastur |
Keskmise suurusega maastur |
|
Energiatüüp |
Pistikhübriid |
Pistikhübriid |
|
Aeg turule |
2025.02 |
2025.02 |
|
WLTC puhas elektriulatus (km) |
100 |
100 |
|
CLTC puhas elektriulatus (km) |
125 |
125 |
|
Kiire laadimisaeg aku (tunnid) |
0.27 |
0.27 |
|
Kiire aku laadimisvahemik (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Maksimaalne võimsus (KW) |
505 |
505 |
|
Maksimaalne pöördemoment (NM) |
760 |
760 |
|
Käigukast |
E-CVT pidevalt muutuv ülekanne |
E-CVT pidevalt muutuv ülekanne |
|
Kehastruktuur |
5-ukseline, 5-kohaline maastur |
5-ukseline, 5-kohaline maastur |
|
Mootor |
1,5T 194HP L4 |
1,5T 194HP L4 |
|
Mootor (PS) |
660 |
660 |
|
L * w * h (mm) |
4890*1970*1920 |
4890*1970*1920 |
|
Ametlik 0-100km / H kiirendus (S) |
4.8 |
4.8 |
|
Maksimaalne kiirus (km/h) |
180 |
180 |
|
WLTC ühendas kütusekulu (L/100km) |
1.79 |
1.79 |
|
Õli ja elektri põhjalik kütusekulu (L/100km) |
4.52 |
4.52 |
|
Sõiduki garantii |
● kuus aastat või 150 000 km |
● kuus aastat või 150 000 km |
|
Ohjeldamine (kg) |
2890 |
2998 |
|
Maksimaalne täiskoormus mass (kg) |
3265 |
3373 |
|
Kvaasihaagise (kg) kogumass |
2500 |
2500 |
|
Pikkus (mm) |
4890 |
4890 |
|
Laius (mm) |
1970 |
1970 |
|
Kõrgus (mm) |
1920 |
1920 |
|
Teljevahe (mm) |
2800 |
2800 |
|
Esirada (MM) |
1660 |
1660 |
|
Turvis (mm) |
1660 |
1660 |
|
Minimaalne maapinna kliirens täiskoormuse all (MM) |
220 |
310 |
|
Lähenemisnurk (kraad) |
35 |
39 |
|
Väljumisnurk (kraad) |
32 |
35 |
|
Pikisuunaline läbimine nurk (kraad) |
20 |
20 |
|
Maksimaalne kahvitamissügavus (mm) |
700 |
790 |
|
Kehastruktuur |
Maastur |
Maastur |
|
Ukse avamisrežiim |
Küljega uks |
Küljega uks |
|
Uste arv (PCS) |
● 5 |
● 5 |
|
Istmete arv (PCS) |
● 5 |
● 5 |
|
Kütusepaagi maht (L) |
83 |
83 |
|
Mootorimudel |
BYD476ZQF |
BYD476ZQF |
|
Nihe (ML) |
1497 |
1497 |
|
Nihe (L) |
1.5 |
1.5 |
|
Õhu sisselaskevorm |
Turboülelaadimine |
Turboülelaadimine |
|
Mootori paigutus |
Vertikaalne paigutus |
Vertikaalne paigutus |
|
Silindri paigutus |
L |
L |
|
Silindrite arv (PCS) |
4 |
4 |
|
Ventiilide arv silindri kohta (PCS) |
4 |
4 |
|
Klapirong |
DOHC |
DOHC |
|
Maksimaalne hobujõud (PS) |
194 |
194 |
|
Maksimaalne võimsus (KW) |
143 |
143 |
|
Maksimaalne võimsuskiirus (pöörete arvu) |
- |
- |
|
Maksimaalne pöördemoment (n · m) |
273 |
273 |
|
Maksimaalne pöördemomendi kiirus (pöörete arv) |
- |
|
|
Maksimaalne netovõimsus (KW) |
135 |
135 |
|
Energiatüüp |
Pistikhübriid |
Pistikhübriid |
|
Kütusesilt |
Number 92 |
Number 92 |
|
Naftavarustusrežiim |
Otsene süstimine |
Otsene süstimine |
|
Silindripea materjal |
Alumiiniumsulam |
Alumiiniumsulam |
|
Silindriplokkmaterjal |
Alumiiniumsulam |
Alumiiniumsulam |
|
Keskkonnastandardid |
Riik VI |
Riik VI |
|
Esmootori mudel |
TZ220XYAB |
TZ220XYAB |
|
Tagumine mootorimudel |
Tz200xya |
Tz200xya |
|
Mootoritüüp |
Püsiv magnet / sünkroonne |
Püsiv magnet / sünkroonne |
|
Mootori koguvõimsus (KW) |
485 |
485 |
|
Mootori kogujõud (PS) |
660 |
660 |
|
Mootori kogu pöördemoment (n · m) |
760 |
760 |
|
Esimootori maksimaalne võimsus (KW) |
200 |
200 |
|
Esimootori maksimaalne pöördemoment (n · m) |
360 |
360 |
|
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (KW) |
285 |
285 |
|
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (n · m) |
400 |
400 |
|
Integreeritud süsteemi võimsus (KW) |
505 |
505 |
|
Süsteemi integreeritud võimsus (PS) |
687 |
687 |
|
Süsteemi integreeritud pöördemoment (n · m) |
760 |
760 |
|
Ajamimootorite arv |
Topeltmootor |
Topeltmootor |
|
Mootori paigutus |
Esikülg + taga |
Esikülg + taga |
|
Aku tüüp |
● Liitiumi raudfosfaadi aku |
● Liitiumi raudfosfaadi aku |
|
Akubränd |
● Verdi |
● Verdi |
|
Akuspetsiifiline tehnoloogia |
Tera aku |
Tera aku |
|
Aku jahutusrežiim |
Vedel jahutus |
Vedel jahutus |
|
WLTC puhas elektriulatus (km) |
100 |
100 |
|
CLTC puhas elektriulatus (km) |
125 |
125 |
|
Nedc põhjalik vastupidavus (KM) |
1200 |
1200 |
|
Aku energia (KWH) |
31.8 |
31.8 |
|
100km energiatarve (kWh/100km) |
23.5 |
23.5 |
|
Kiire laadimisfunktsioon |
Toetama |
Toetama |
|
Kiire laadimisjõud (KW) |
100 |
100 |
|
Kiire laadimisaeg aku (tunnid) |
0.27 |
0.27 |
|
Kiire aku laadimisvahemik (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Aeglane laadimisliidese asukoht |
Auto parem tagakülg |
Auto parem tagakülg |
|
Kiire laadimise liidese asukoht |
Auto parem tagakülg |
Auto parem tagakülg |
|
Väline vahelduvvoolu tühjendusjõud (KW) |
6 |
6 |
|
Lühinimi |
E-CVT pidevalt muutuv ülekanne |
E-CVT pidevalt muutuv ülekanne |
|
Käikude arv |
Pidevalt muutuv kiirus |
Pidevalt muutuv kiirus |
|
Ülekande tüüp |
Elektrooniline pidevalt muutuv ülekanne (E-CVT) |
Elektrooniline pidevalt muutuv ülekanne (E-CVT) |
|
Sõidurežiim |
● Neljarattaline draiv |
● Neljarattaline draiv |
|
Nelikveovorm |
● Elektriline nelikvedu |
● Elektriline nelikvedu |
|
Esivedrustuse tüüp |
● Topeltsõja sõltumatu vedrustus |
● Topeltsõja sõltumatu vedrustus |
|
Tagavedrustuse tüüp |
● Topeltsõja sõltumatu vedrustus |
● Topeltsõja sõltumatu vedrustus |
|
Abi tüüp |
● Elektrienergia |
● Elektrienergia |
|
Kehastruktuur |
Mittekoormatud laagri tüüp |
Mittekoormatud laagri tüüp |
|
Eespiduri tüüp |
● Ventileeritud ketta tüüp |
● Ventileeritud ketta tüüp |
|
Tagumine piduritüüp |
● Ventileeritud ketta tüüp |
● Ventileeritud ketta tüüp |
|
Parkimipiduri tüüp |
● Elektrooniline parkimine |
● Elektrooniline parkimine |
|
Esirehvi suurus |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
|
Tagumine rehvi suurus |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
|
Varurehvide spetsifikatsioonid |
● täissuuruses |
● täissuuruses |
|
Varurehvide paigutus |
● seljakoti tüüp |
● seljakoti tüüp |
|
Turvapadja pea- / esi- |
Esmane / sekundaarne |
Esmane / sekundaarne |
|
Esi-/tagakülje turvapadjad |
Ees / taga ● |
Ees / taga |
|
Esi-/tagumine peapadja (õhukardin) |
Ees / taga |
Ees / taga |
|
Põlveliigus |
Juhi põlveliigus |
● Juhi põlve turvapadi |
|
Rehvirõhu jälgimise funktsioon |
● Rehvirõhu kuvamine |
● Rehvirõhu kuvamine |
|
Meeldetulemata turvavööst |
● |
● |
|
Isofixi lapseistme liides |
● |
● |
|
Sõiduraja lahkumise hoiatussüsteem |
● |
● |
|
Aktiivne pidurdus- / aktiivne ohutussüsteem |
● |
● |
|
Näpunäited väsimusjuhtimiseks |
● |
● |
|
Dow ukse avamine hoiatus |
● |
● |
|
Edasise kokkupõrkehoiatus |
● |
● |
|
Tagumine kokkupõrkehoiatus |
● |
● |
|
Sentry režiim / selgeltnägemine |
● |
● |
|
Madala kiirusega sõitmise hoiatus |
● |
● |
|
Sisseehitatud sõidusalvesti |
● |
● |
|
Teeäärse abikõne |
● |
● |
|
Sõidurežiimi lülitamine |
● Standard / mugavus ● maastikul ● Lumi ● Kohandamine / isikupärastamine |
● Standard / mugavus ● maastikul ● Lumi ● Kohandamine / isikupärastamine |
|
Energia taastamise süsteem |
● |
● |
|
Automaatne parkimine |
● |
● |
|
Ülesmäge abistama |
● |
● |
|
Õrn laskumine järsul nõlval |
● |
● |
|
Muutuv vedrustusfunktsioon |
● Vedrustuse pehme ja raske reguleerimine ● Vedrustuse kõrguse reguleerimine |
|
|
Lohiserežiim |
|
|
|
Piiratud libisemise diferentsiaal / diferentsiaallukk |
○ esitelje diferentsiaallukk ● Tagumise telje diferentsiaallukk |
● Eesmise telje diferentsiaallukk ● Tagumise telje diferentsiaallukk |
|
Kahvatu induktsioonisüsteem |
● |
|
|
Madala kiirusega nelikvedu |
● |
● |
|
Pugemisrežiim |
● |
● |
|
Paagipööre |
● |
● |
|
Esi- / tagumine parkimisradar |
Ees / taga |
Enne ja pärast |
|
Juhtimisabi pilt |
● 360-kraadise panoraampilt |
● 360-kraadise panoraampilt |
|
Läbipaistev šassii / 540 kraadi pilt |
● |
● |
|
Edasine sensori kaamera |
● binokulaarne |
● binokulaarne |
|
Kaamerate arv |
● 11 |
● 12 |
|
Kaamerate arv sõidukis |
● 1 |
● 1 |
|
Ultraheli radarite arv |
● 12 |
● 12 |
|
Millimeetri laineradarite arv |
● 3 |
● 3 |
|
Lidari kaubamärk |
● Huawei |
● Huawei |
|
Lidarsi arv |
● 1 |
● 1 |
|
LiDAR -i liinide arv |
● rida 192 |
● rida 192 |
|
Kruiisisüsteem |
● Täielik adaptiivne kruiis |
● Täielik adaptiivne kruiis |
|
Juhtimisabi süsteem |
● Huawei Gankuni intelligentsed sõidureklaamid |
● Huawei Gankuni intelligentsed sõidureklaamid |
|
Abistatud sõidutase |
● L2 |
● L2 |
|
Sõiduki tagakülg varajases sõjasüsteem |
● |
● |
|
Satelliitnavigatsioonisüsteem |
● |
● |
|
Navigeerimise teeolukorra teabe kuvamine |
● |
● |
|
Paralleelse jooneabi |
● |
● |
|
Sõiduradade assistendisüsteem |
● |
● |
|
Hoidke rada keskel |
● |
● |
|
Tee liikluse silti äratundmine |
● |
● |
|
Parkimisabi |
● |
● |
|
Kaugparkimine |
● |
● |
|
Järgige rada ja tagurpidi |
● |
● |
|
Abiraja muutus |
● |
● |
|
Lisarampi automaatne väljumine (sisenemine) |
● |
● |
|
Signaali valguse identifitseerimine |
● |
● |
|
Rooliratas käte tuvastamine |
● |
● |
|
Alusta meeldetuletus |
● |
● |
|
Velgmaterjal |
● alumiiniumsulam |
Alumiiniumsulam |
|
Elektriliselt tegutsev uks |
● tagaluuk |
● tagaluuk |
|
Katuseraam |
● |
● |
|
Interjööri kesklukk |
|
● |
|
Võtmetüüp |
● Kaugvõti ● Bluetooth -võti ● NFC / RFID -võti |
● Kaugvõti ● Bluetooth -võti ● NFC / RFID -võti ● UWB digitaalne võti |
|
Võtmeta käivitussüsteem |
● |
● |
|
Võtmeta sisenemisfunktsioon |
● Esirida |
● Esirida |
|
Kaugfunktsioon |
● |
● |
|
Sõiduki külgpedaal |
● Fikseeritud |
● Electric |
|
Kuumutage aku |
● |
|
|
Väline valgustusstandard ○ variant |
Matš- |
|
|
Madala tala valgusallikas |
● LED |
Juhitud |
|
Kõrge tala valgusallikas |
● LED |
● LED |
|
LED -päevased jooksutuled |
● |
● |
|
Adaptiivne kõrge ja madal tala |
● |
● |
|
Automaatsed esituled |
● |
● |
|
Pöörake abilamp |
● |
● |
|
Eesmine udulamp |
E |
● LED |
|
Reguleeritav esitulede kõrgus |
● |
● |
|
Esituled lülitatakse viivitusega välja |
|
● |
|
Katuseakna tüüp |
Avatav panoraamkatuseluuk |
● Avatav panoraamkatuseluuk |
|
Esi-/tagumine toiteaken |
Ees / taga |
Ees / taga |
|
Aken ühe võtme tõstmise funktsioon |
● täis sõiduk |
Kogu auto |
|
Akna pinch-vastane funktsioon |
● |
● |
|
Mitmekihiline helikindla klaasi küljeaken |
● Esirida |
● Esirida |
|
Tagumine külje privaatsusklaas |
● |
● |
|
Interjööri kosmeetiline peegel |
● peamine juht + valgustuslamp ● kaaspiloot + valgustuslamp |
● peamine juht + valgustuslamp ● kaaspiloot + valgustuslamp |
|
Tagumine klaasipuhasti |
● |
● |
|
Induktsiooniklaasist funktsioon |
● Sademete tuvastamise tüüp |
● Sademete tuvastamise tüüp |
|
Väline tahavaatepeegli funktsioon |
● Elektriline reguleerimine ● Elektriline voltimine ● tahavaate peegelmälu ● tahavaatepeegli kuumutamine ● tagasipööramine ja automaatselt allalükkamine Automaatne automaatne autolukk |
● Elektriline reguleerimine ● Elektriline voltimine ● tahavaate peegelmälu ● tahavaatepeegli kuumutamine ● tagasipööramine ja automaatselt allalükkamine ● Automaatne voltimine pärast lukustamist |
|
Ekraani / süsteemi standard ○ valik |
Matš- |
|
|
Keskjuhtimisvärvi ekraan |
● Puudutage LCD -ekraani |
● Puudutage LCD -ekraani |
|
Keskjuhtimise ekraani suurus |
● 15,6 tolli |
● 15,6 tolli |
|
Keskjuhtimise ekraani eraldusvõime |
● 2.5K |
● 2.5K |
|
Esireisija meelelahutuskuva suurus |
● 12,3 tolli |
● 12,3 tolli |
|
Mobiiltelefoni ühendamine / kaardistamine |
Huawei Hicarit toetatakse ● Toetage Carlinki |
● Toetage Huawei Hicarit ● Toetage Carlinki |
|
Häältuvastuse juhtimissüsteem |
● |
|
|
Hääleassistendi äratussõna |
● Tere, Xiao Fang |
● Tere, Xiao Fang |
|
Hääl piirkondlik äratustest äratundmine |
● Neli piirkonda |
● Neli piirkonda |
|
Kõne pidev tunnustamine |
● |
● |
|
Võib öelda nähtavat |
● |
● |
|
Näotuvastus |
● |
● |
|
DeepSEEK rakendus |
● Ühendatud |
● Ühendatud |
|
App Store |
● |
● |
|
Pardal intelligentne süsteem |
● Dilnk |
● Dilink |
|
Vedurisüsteemi mälu (GB) |
● 12 |
● 12 |
|
Vedurisüsteemi (GB) salvestamine |
● 256 |
● 256 |
|
Intelligentne konfiguratsioonistandard o |
Valikuline mitte |
|
|
4G/5G võrk |
● 5G |
● 5G |
|
OTA uuendus |
● |
|
|
Wi-fi leviala |
● |
|
|
Roolimaterjal |
● ajukoore |
● ajukoore |
|
Rooli asendi reguleerimine |
● Käsitsi üles ja alla + edasi ja tagasi reguleerimine |
● Elektriline üles ja alla + edasi ja tagasi reguleerimine |
|
Vahetusvorm |
● Elektrooniline juhtraua nihutamine |
● Elektrooniline juhtraua nihutamine |
|
Multifunktsionaalne rool |
● |
● |
|
Rooli kuumutamine |
|
● |
|
Roolimälu |
|
● |
|
Reisi arvuti kuvaekraan |
● Värv |
● Värv |
|
Täis LCD armatuurlaud |
● |
● |
|
LCD -instrumendi suurus |
● 12,3 tolli |
● 12,3 tolli |
|
HUD Head-up digitaalne ekraan |
● |
● |
|
HUDi suurus |
● 50 tolli |
● 50 tolli |
|
Sisekujunduse peegelfunktsioon |
● Automaatne pilkupüüdlus |
● Automaatne pilkupüüdlus ● Voogesitusmeedia |
|
Autosisene laadimine on varustatud standardse ○ valikuga |
Mitte ükski |
|
|
Multimeedium / laadimisliides |
● USB |
USB |
|
● Tüüp C |
● Tüüp C |
|
|
USB / tüüpi C-portide arv |
● 3 ees / 2 taga |
● 3 ees / 2 taga |
|
USB / C-tüüpi maksimaalne laadimisvõimsus |
LU 60W |
60W |
|
Mobiiltelefoni traadita laadimisfunktsioon |
● Esirida |
● Esirida |
|
Mobiiltelefoni traadita laadimisvõimsus |
● 50W |
50W |
|
Istme konfiguratsioonistandard ○ variant |
Mitte ükski |
|
|
Istmematerjal |
● nahk |
● nahk |
|
Põhististri reguleerimise režiim |
● edasi -tagasi reguleerimine ● Seljatoe reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine (4-suunaline) ● nimmetugi (4-tee) |
● edasi -tagasi reguleerimine ● Seljatoe reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine (4-suunaline) ● nimmetugi (4-tee) |
|
Abiistme reguleerimise režiim |
● edasi -tagasi reguleerimine ● Seljatoe reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine (kahesuunaline) ● nimmetugi (4-tee) |
● edasi -tagasi reguleerimine ● Seljatoe reguleerimine ● Kõrguse reguleerimine (kahesuunaline) ● nimmetugi (4-tee) |
|
Pea- / kopilotstme elektriline reguleerimine |
Esmane ● / sekundaarne |
Esmane ● / sekundaarne ● |
|
Esiistme funktsioon |
Kuumutamine Ventilatsioon Massaaž ● Peatugi kõlaja |
● Küte ● ventilatsioon ● Massaaž ● Peatugi kõlaja |
|
Toite istme mälufunktsioon |
● Juhi iste ● kaasjuhi iste |
● Juhi iste ● kaasjuhi iste |
|
Teise rea istme reguleerimine |
● Seljatoe reguleerimine |
● Seljatoe reguleerimine |
|
Teise rea istme funktsioon |
● Küte ● ventilatsioon |
● Küte ● ventilatsioon |
|
Tagaistme lamamise vorm |
● Proportsionaalne lamamine |
● Proportsionaalne lamamine |
|
Esi- / tagakese käetugi |
Ees / taga |
Ees / taga |
|
Heli- / sisevalgustus standardina |
◎ Valikuline mitte |
|
|
Esineja kaubamärk |
● Devialet |
● Devialet |
|
Esinejate arv |
● 18 sarv |
● 18 sarv |
|
Ümbritsev lamp sõidukis |
● mitmevärviline |
● mitmevärviline |
|
Kliimaseadme / külmkapp ● Standard ○ Valikuline |
Matš- |
|
|
Kliimaseadme temperatuuri juhtimisrežiim |
● Automaatne kliimaseade |
● Automaatne kliimaseade |
|
Tagaistme õhuväljaanne |
● |
● |
|
Temperatuuritsooni kontroll |
● |
● |
|
Autopuhastaja |
● |
● |
|
Autosisene PM2.5 filter |
● |
● |
|
Negatiivne ioongeneraator |
● |
● |
|
Autosisene aroomi seade |
● |
● |
|
Õhukvaliteedi jälgimine |
● |
● |

Hardcore maasturi turu uuendusliku meistriteosena uuendab uus auto klassikalise maastikugeeni jätkates põhjalikult intelligentset konfiguratsiooni ja määratleb turusegmendi standardi uuesti koos "tehnoloogia toega luksusega.
On standardne Lidariga, Huawei ADS 3.0 annab nutika sõiduelamuse võimaluse
Esmakordselt tutvustab Leopard 5 nutiväljaanne tipptasemel intelligentset sõidusüsteemi kõvaketta maasturiväljale ja kogu süsteem on varustatud Huawei Dry Kun ADS 3.0 intelligentse sõidulahusega. Uus katusel olev lidar moodustab tajumaatriksi 11 kaamera ja 12 ultraheli radariga, toetades täisealise automaatset parkimist, kiiret NOA piloot-abi ja muid funktsioone. Väärib märkimist, et uus autohääleassistent integreerib sügavalt AI suure mudelitehnoloogia, suudab realiseerida mitmeliigilise interaktsiooni ja stseenipõhise teenuse soovitada jumalate kõrgetasemelise intelligentse sõidusüsteemiga, et ehitada "silma-aju" täieliku lingi intelligentse ökoloogia.

Luksusliku konfiguratsiooni uuesti uuendus
Interjööris on Smart Drive'i versioon standardvarustuses 4,5-liitrise sooja ja külma külmkapiga ning 18-kõnelise Divare'i helisüsteemiga, et luua mobiilne elamispinna. Iste on mähitud Nappa nahasse ja toetab mitmesuunalisi elektrilisi reguleerimis- ja massaažifunktsioone. Toitesüsteem jätkab 1,5T pistikühenduse hübriidkomplekti, süsteemi ulatuslik võimsus on 143kW, võttes arvesse tugevat jõudu ja põhjalikku kütusekulu jõudlust 7,8L 100 kilomeetri kohta ning CLTC puhas elektriline vastupidavus ulatub 125 km.

Turu jõudlus särav, nutikas sõiduversioon uue kasvuposti avamiseks
Alates üldmudeli käivitamisest 2023. aasta novembris on Leopard 5 seeria müügimaht jätkuvalt tõusnud: esimesel kuul tarniti 626 sõidukit, järgmisel kuul ületati 5000 sõidukit ja 5203 sõidukit hoiti 2024. aasta jaanuaris. See nutikas juhitav versioon laiendab konfiguratsiooni uuendamist ja normaalset versiooni (500 yUani). Uus sinise valgusvöö tahavaate peegel, eksklusiivne keha logo ja muud kujunduselemendid tugevdavad tehnoloogiatunnet ja äratundmist.
Tehnoloogia kaasamine juhib suundumust ja kiirendab nutika sõidu võrdsust
BYD võrrandi leopard on delegeerinud Lidar ja AI suure mudeli tehnoloogia, mis on varustatud ainult miljoni klassi luksusautodega, 200000-klassi turule, tähistades intelligentse sõidu tehnoloogia populariseerimise uut etappi. Tööstusharu analüütikud juhtisid tähelepanu sellele, et Leopard 5 nutiväljaanne pole mitte ainult konsolideerinud BYD juhtivat positsiooni uue energia murdmaasuusatamise tehnoloogia valdkonnas läbi kaherealise läbimurde "Pareda mehaanilise kvaliteedi + tipptasemel intelligentse tehnoloogia" kaherealise läbimurde kaudu, vaid edendanud ka Hiina kaubamärkide väärtust intelligentse rada hüppamiseks.
Kuum tags: leopard 5 2025 tian shen intelligentne juhtimise maksimaalne väljaanne, Hiina leopard 5 2025 tian shen intelligentne juhtimine max väljaande tarnijad
Küsi pakkumist







