Toodete kirjeldus
Hiina eksportis 2025. aastal 8,32 miljonit autot, mis on 30% rohkem-aasta-aastaga võrreldes, ja 3,43 miljonit NEV-i, kasvades aastaga 70%. Mehhiko tõusis esimest korda ekspordituruks nr 1 625 200 ühikuga, edestades Venemaa 582 700 ühikut. Araabia Ühendemiraadid saavutasid 571 900 ühikuga kolmanda koha ja oli kõige kiiremini{16}}kasv turg, kasvades 241 700 ühiku võrra, muutes Hiina autoekspordi mitmekesisemaks.
Kokkuvõttes: Hiina NEV-eksport ulatus 2025. aastal 3,43 miljoni ühikuni, mis on 70% rohkem kui aasta varem ja moodustab 41,2% kogu autoekspordist (8,32 miljonit ühikut), mis on peamine kasvumootor.
PHEV Surge: PHEV-ide turuosa hüppas 5%-lt (2024) 13%-le. Septembris ulatus eksport 690 000 ühikuni, kasvades aastaga 208%, mis ületab tunduvalt puhtaid elektrisõidukeid. Ideaalne turgudele, kus laadimisvõimalused ja tariifide{8}}säästuvajadused.
Madalam keskmine hind: Hiina autode keskmine ekspordihind langes 16 000 dollarini (2023. aasta 19 000 dollarilt 15,8% vähem), peamiselt tänu väiksemale Tesla ekspordile ja keskmisest kuni -madalama{8}}mudelite arvu suurenemisele, mis soodustab tugevamat kulu{9}}jõudluskonkurentsi.
Mitmekesised turud: Mehhikost sai esimest korda eksporditurg nr 1 (625 200 ühikut) ning arenevad turud, nagu Araabia Ühendemiraadid ja Ühendkuningriik, andsid peamise ekspordi kasvu.
Ülemaailmne turg on dünaamiline ja pidevalt{0}}muutuv – professionaalne lõpp-otsa-tugi on võti! Hoolitseme hankimise, muutmise, tollivormistuse, logistika, maksete ja maksutagastuse eest, aidates teil tagada iga välismaise ärivõimaluse.