Kui puhta elektrisõiduki aku on pikk - elujuht - happe aku, kestab see tavaliselt 2-3 aastat. Kui tegemist on liitiumi raua fosfaadi akuga, on teoreetiline eluiga 7-8 aastat. Aku eluiga võib ulatuda 1000-2000 tühjendustsüklisse. Eeldades päevasõidu- ja tühjendustsükli, 365 korda aastas,
Teoreetiliselt võib aku kesta 3–6 aastat. Aku eluiga siin viitab sellele, kui aku laadimismaht on langenud 70% -ni algsest mahust.
Elektrisõiduki aku eluiga sõltub kasutamisest, tavaliselt umbes 3 aastat ja võib olla üle 5 aasta. Viie - aasta garantiiperioodi jooksul kontrollib esindus regulaarselt akut ja soovitab asendada, kui leitakse, et mõnel moodulil on halvenenud jõudlus.
Kuna puhtad elektrisõidukid on aku - toiteallikaga, võivad need aku halveneda, mille tulemuseks on lühem eluea, tavaliselt umbes viis kuni kuus aastat. See kehtib eriti uute lühemate ja vananevate komponentidega energiasõidukite kohta, millel võib olla isegi lühem aku eluiga.