Nullkäik C10 mudel 2026 210 naudingu väljaanne

26 null - Run C10 välimus jätkab brändi "teaduse ja tehnoloogia loomuliku esteetika" kujunduskeelt. Üldine kuju on moes ja dünaamiline. Lisatakse Sunrise Purple Color Sobing ja Merck Pearl Powder Technology. See on väga salapärane ja ilus. Esikülg võtab kasutusele suletud suure korpuse kujunduse, mida tavaliselt kasutab uus energia. Läbi - Tüüp Valgusrihm ühendab mõlemal küljel olevad Ingli tiivad, et kaitsta esitulesid. Pärast valgustust on äratundmiskraad väga kõrge. L - kujuline õhujuhi soon on sobitatud t - kujuga AGS aktiivse õhu sisselaskevõrega, mis annab inimestele tugeva visuaalse mõju. See suudab automaatselt tuvastada sõiduki oleku ja reguleerida avamist ja sulgemist automaatselt, mis mitte ainult ei paranda soojusjuhtimise efektiivsust, vaid vähendab ka teatud tuuletakistuse koefitsienti, katus asendatakse väikese - suurusega lidariga, mis on sarnane null - käiku B10 -ga, et tehnoloogia tunnet täiustada.

Külgjooned on väga siledad. Chrome - plokkitud dekoratiivsed ribad kasutatakse akende ümber, peidetud elektriliste uksekäepidemete ja 18 - tollise tridendi rattakeskused lisatakse, et lisada dünaamiline ja luksuslik atmosfäär auto kerele. Esi- ja tagarehvid on 235/55 R18. Meretaseme joon jookseb läbi tagatulede ja kajastab esiosa. See sobib tiiva tüüpi tagumise spoileriga, moodustades 1 loomuliku pikenduse ja suurendab sõiduki sportlikku atmosfääri.

26 null - käivitus C10 sisemus näeb välja lihtne ega kaota tehnoloogiatunnet. Keskkonsoolil pole peaaegu füüsilisi võtmeid. Kõik toimingud on lõpule viidud multi - funktsiooni rooli, automasina ekraani ja hääljuhtimisega. Topelt - raami multi - funktsiooni rooli, mugav haarde, mõistlik võtmepaigutus, mugav töö.

10,25 - tollise värvi täis LCD -armatuurlaual saab vaadata rikkalikku sõiduteavet. 14,6 {- tollise keskjuhtimise ekraan on varustatud Leapmotor OS 4.0 Plus opsüsteemiga ja sisseehitatud Qualcomm Xiaolong SA8295P kiibiga. Toiming on väga sujuv ja ei peatu. See on sujuvam kui kodus iPadi harjamine. See täiendab ka AI intelligentset häälsüsteemi. Automasina kasutajaliides on üksikasjalikum, hääle interaktsioon on intelligentsem ja meeldivam. See võib saavutada pideva dialoogi 60 sekundit. Võib näha, et see räägib kantonist, Sichuani murretest jne, mis on varustatud 8 eksklusiivse ID +1 ajutiste külaliste režiimidega, see toetab mitme terminaalset autoühendust, näiteks mobiiltelefoni kaugjuhtimispuldi, nutikakeel, Carlink Lecheng Smart Home, jne.

Ruumi osas on 26 nulli - käiku C10 pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 4739, 1900, 1680 mm ja teljevahe on 2825 mm. Iste on äsja disainitud topeltõmblustega. See võtab kasutusele 3D -ergonoomilise istme, toetab edasi -tagasi liikumist, multi - nurga elektriline reguleerimine, näiteks seljatoe nurk ja peatoed, ning peamisel draiveril on mälufunktsioon. Kui autot kasutavad kodus palju inimesi, on see väga mugav ja mugava asendi reguleerimiseks ei pea see kulutama aega, teine ​​esiistme toetab suurt diivanilauast, mis on 180 kraadi tasane ja ligi 1,8 meetrit pikk sekunditega pikisuunas. Võite tulla auto juurde uinakut tegema, kui olete sõitmisest väsinud või lõunapausi ajal väsinud.

Tagumise rea maksimaalne pearuum on 1015 mm, maksimaalne jalgade ruum on 1050 mm, istmepadja pikkus on 514mm ja seljatugi on reguleeritav kahes käiguks, milles on 27/32 kraadi, mis on täis pehmet polstrit ja peaaegu tasast põrandakujundust. Isegi kui see on täis 3 täiskasvanut, ei tunne see end rahvarohkena.

Pagasiruumi põrandapindala suhe on 370L, mis on üsna rahuldav. Proportsionaalse lamamise toetamiseks toetab see 2 istekohta. Pärast lamamist saab põrandapindala suhet pikendada 835L -ni, mis võib vastata mitme stseeni reisivajadustele.

26 null - käitus C10 on ka energia osas täiendatud. See on varustatud püsimagneti/sünkroonse tagumise mootoriga ja fikseeritud käigu suhtega käigukastiga. Maksimaalne võimsus suureneb 170kW-lt (231PS) 220kW-ni (299PS), maksimaalne pöördemoment suurendatakse ka 320n · m-lt 360n · m-ni ja 100-kilomeetriline kiirendus suureneb 5,9-ni. Selle konfiguratsiooni võimsus on väga tugev ja täis seljatustunnet, möödasõitu, alustage sammu kiiremini.

Vastupidavuse osas on liitiumraudne fosfaatpatarei 74,9kWh -ga, CLTC -seisundi korral puhast elektrilist vastupidavust on täiendatud 605 km -ni, linnapenderühm ei pea põhimõtteliselt vastupidavuse pärast muretsema, toetab kiiret laadimist ja täiendab 800 V kõrget-}}} pingepinget, mis lühendatakse kestmise ajast 30% -ni 80% -ni. Isegi kui reisides pikamaa, ei pea te selle pärast muretsema ja pärast 1 tassi kohvi joomist võite uuesti alustada.

Sõidurežiim on tagumine tagumine draiv, eesmine McPhersoni sõltumatu vedrustus, tagumine multi - Link Independent vedrustus ja LMC integreeritud spordifusiooni šassii lisatakse, et realiseerida stabiilne rehvide lõhkejuhtimine, dünaamiline rooli abi ja kõrge - kiiruskarv. Rullikontroll on stabiilne ja see võib hõlpsalt hakkama erinevate abistamiitingimustega. DP - EPS roolisüsteem ja üks - kastis pidurisüsteem uuendatakse ning roolimine on täpsem ja vastus on kiirem, see ei saa mitte ainult paremat käitlemist, vaid tuua autos ka stabiilse ja mugava keskkonna. Ohutu intelligentse sõidu osas võtab 26 null - käitus C10 vastu 2000MPA termovormiga terasest, väändejäikust 42500n · m/deg, kõik - voor kolme - elektriline ohutusdisain, kõrge- efektiivsusega temperatuur ja temperatuur {15} {15} {15} {15 {15} ultra-long through-type body side air curtain, matching ultra-large volume front side air bag and double pre, with 5 active safety warning systems such as lane departure warning system, forward collision warning and rear collision warning, active braking, parallel assist, lane keeping assist system, lane centering, fatigue driving reminder, road traffic sign recognition and other Funktsioonid, andke autojuhtidele, et reisijad pakuvad täielikku ohutuskaitset.

Abistatud juhtimise osas on see varustatud Leapmotoori piloot -abistatava sõidusüsteemiga, millel on 11 väliskaamera, 1 sisekaamera, 12 ultraheli radarit, 3 millimeetri laineradarit, 1 128- liini lidaar, toetav kitsas maanteeabi,- kiirusega adaptiivset adaptiivset assigneeringut, automaatset abi, automaatset abi, automaatset abi, mis välja antakse, mis on automaatne, automaatne aed, automaatne aed, automaatne aed, mis on automaatne, mis (automaatset automaatilist abi, automaatne aed, mis on automaatne, mis (automaatne automaatne, automaatne aed, automaatne aed, mis on automaatne, mis (automaatne automaatne, automaatne aed, automaatne aed. suudab tõhusalt vähendada juhtimistoiminguid ja väsimussõitu; Lisaks on 540 - kraadi panoraampildid, automaatne parkimine ja mäluparkimine eriti sõbralikud parkimisraskustega leibkondadele. Sõidukid saavad mõõta kaugust ja nurka omaette ja ümbritsevate objektide vahel reaalajas ja täpselt läbi ümbritsevate radari sondide ning 540 - kraadi panoraampilte. Sõidukit saab parkimiskohta ohutult ja täpselt parkida; Lisaks on see varustatud navigatsiooniabiga kõrge - kiiruseteede jaoks. Süsteem saab kiirust automaatselt reguleerida ja säilitada ohutu vahemaa, vähendada juhi sagedast toimimist ja vähendada sõidu väsimust; Täpsemate kaartide ja andurite, radade, kiirusepiirangute jms kaudu saab täpselt tuvastada, et vältida kiiruse ületamist või madala kiirusega sõitmist ning võib hädaolukordades kiiresti reageerida, et vältida kokkupõrkeõnnetusi.

Kuum tags: Nullkäivitus C10 mudel 2026 210 naudingu väljaanne, China Zero Run C10 mudel 2026 210 naudingu väljaande tarnijad