Põhiparameetrid	Xiaopeng p 7 +2025 super pikk jätk air max ultimate	Xiaopeng p 7 +2024 pikk vastupidavus max
Mootori koguvõimsus (KW)	230	180
Mootori kogujõud (PS)	313	245
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (KW)	230	180
CLTC puhas elektriline kruiisiulatus (km)	685	615
Aku energia (KWH)	74.9	60.7
Elektrienergia sada kilomeetri kohta (kWh/100km)	12.7	11.4
Kiire aku laadimisaeg (tunnid)	0.2	0.33
Muutuv vedrustusfunktsioon	● Vedrustuse pehme ja raske reguleerimine

Xiaopeng P 7+ kui Xiaopengi 1 peamudel on positsioneeritud keskmise ja suure kupeena, millel on isiksussport. Xiaopeng P 7+ varustatakse AI Tianyi XOS 5.4.0 süsteemi, AI Eagle Eye Vision Intelligentne sõiduskeemi ja Qualcommi lipulaevaga 8295p kokpiti domeeni juhtimiskiipi. Selle uue auto tipphetk on intelligentsed sõidu- ja intelligentsed kokpiti funktsioonid.

Välimuse osas võtab Xiaopeng P 7+ jagunenud lambirühma kujunduse läbi - tüüpi päevasõidutuled. Kaug- ja lähedased lambi rühmad on integreeritud õhuavadega esiosa mõlemal küljel disainilahenduses, suurendades veelgi tehnoloogiatunnet ja esiosa näo kujunduse liikumist. Uus auto pakub viit värvi: poolkuu hõbe, tume öö must, udukogu valge, tärnide hämarus lilla ja pilve beimi. Lisaks andis see konverents välja ka piiratud versiooni Max Model'ist, mis kasutab Xingque matt halli autovärvi, metallist tervitatavat pedaali, mustaks välist sõnamärki, 20-tollist musta värvi spordi velje, Michelini vaigistatud rehvi, eksklusiivset kaltsaduri katet, Alcantara Itaalia imporditud kohandatud istmekanga ja hüppeliselt rohelist sisevärvi.

Keha suuruse osas on uue auto pikkus, laius ja kõrgus 5056/1937/1512mm ja teljevahe on vastavalt 3000 mm. Võrreldes praegu müügil oleva P7 mudeliga, on P 7 + suurendanud selle välissuurust ja teljevahe, mis soodustab kokpiti ruumi veelgi laiendamist, eriti optimeerides tagarea ruumi jõudlust.

Kaks - värvi topelt viis - Speake velg on uudne ja kihiline. Varjatud uksekäepide ja ukseasendis fikseeritud välimine tahavaatepeegel on abiks sõiduki aerodünaamika ja NVH taseme optimeerimisel. Xiaopengi ametnikud teatasid ka P 7 + tuuletakistuse koefitsiendist, mis on 0,206 cd, mis on ka esimene ešelon samas sõidukiklassis, mis on kasulik energiatarbimise taseme vähendamiseks.

Visioon tuleb auto taha. Tagumine disain peaks olema kõige ainulaadsem koht p 7+ mudelite jaoks. Uus auto võtab kasutusele topelt tagumise spoileri kujunduse, tagatulegrupp võtab läbi - tüübi kujunduse, tagumine korpus erineb kerevärvist ja on kaunistatud tagumise hajuti dekoratiivpaneeliga.

Sisekujunduse osas tutvustab Xiaopeng P 7+ lihtsa tehnoloogia stiili tervikuna. Uus auto pakub kolme sisevärvi sobivust: õhkhall, sügav ruum hall ja Oboro kuumõõtur. Kõik uued autod on standardvarustusega, kus on mugavad istmed, pilvetunnetus, tagumise seljatoe kahekordne ventilatsioon, 10-kraadise elektrilise astmelise reguleerimise, tagumise väikese laua ja standardvarustuses oleva tagumise meelelahutuskuva.

Multimeediumisüsteem on varustatud 15,6 - tolline puutetundlik ekraan, sisseehitatud Qualcommi lipulaev 8295p kiip ja võtab kasutusele AI Tianji intelligentse süsteemi.

Konfiguratsiooni osas on uus autokokpit varustatud kahe 50W mobiiltelefoni traadita laadimislaudadega, 20 - kõlari Hifi helisüsteem, toetab 7.1.4 Panoraampunkti heli, on varustatud voogesituse meediumite tahavaate peeglitega ja on varustatud ka 3 luksuskarguga. Panoraamvõrrasel on topelt - kihiline hõbe - madal päikesekaitsetehnoloogia, mille UV-isoleerimise kiirus on 99,9 protsenti, ja see on käivitamise ajal saadaval päikesevarjude kardinate jaoks. Uuel autol on 725L pagasiruumi, mida saab laiendada 2221L -ni pärast tagumise rea lamamist.

Intelligentse sõidu osas on Xiaopeng P 7+ varustatud brändiga - uue intelligentse sõidu skeemiga - Xiaopeng AI Eagle Eye Vision skeem ja varustatakse Dual NVIDIA DRIVE ORIN ALTELLITUD SAATUD. Xiaopeng P 7+ ei erista enam Pro -versiooni ja Maxi versiooni ning see on varustatud standardina Turing AI Advanced Intelligent Drive (NGP), ilma valikulise installimise, tellimise või makseta. Võrreldes eelnevate mudelitega on selle skeemi suurim muutus tajumise ja äratundmise kiiruse paranemine. Ametliku teabe kohaselt on Eagle - silmade nägemise skeem suurendanud tajukaugust 125 võrra ja äratundmiskiirust 40%. Samal ajal on skeem tööstuse esimene singel - piksline lofiline arhitektuur, mis võib visuaalse äratundmise võimet tõhusalt parandada tumedas valguses, taustvalguses ja suurtes valguse erinevuste stseenides. Lisaks on P7 Plus varustatud AI Breguet XOS 5.4.0 intelligentse süsteemiga.

Kuum tags: Xiaopeng p 7+ 2024 pikk - vahemik max, China Xiaopeng p 7+ 2024 pikk - vahemik max tarnijad